Den nyaste sport vurm - drone racing

Rusar vid 70 mph runt snäva kurvor och smala straightaways, knuffas för position mot andra åkare stängs din favorit racer in på mållinjen. Du ser honom runt sista sväng, men han skär det lite för hårt och kraschar in i en betongvägg, krossa i en miljon bitar.

Tack och lov för racer, han bara lotsa en drönare liknande i videon ovan och publiken var att titta på levande foder från dess inbyggda kamera. Första person drone racing, där förare flyga drönare med hjälp av videoglasögon anslutna via radio till drönare, är en spirande sport. Den första amerikanska nationella drone racing mästerskapet ägde rum förra sommaren i Kalifornien, men få trotsade värmen att titta på det. Ett nytt bolag, dock tycker att det har listat ut hur man vrider visceral spänningen att titta på drönare flyger genom kurser vid höga hastigheter i en sport. Idag Drone Racing League (DRL) tillkännagav sitt konstituerande tävlingssäsongen. Ligan hoppas vara Formel 1, NASCAR och MotoGP av drone racing, och har säkrat stöd från riskkapitalbolag och kändisar för att göra det till verklighet.

tekniska innovationer

Några av de största frågorna plågar spirande sport just nu är tekniska. Videon foder mellan en drönare och videoglasögon som behövs för att piloten är för närvarande ganska kornig. Högre kvalitet HD-video orsakar feeds att släpa, vilket kan leda till akut åksjuka för drone piloter och en känsla av att du tittar på ett beat-up gamla VHS inspelning för publiken. Den DRL lösning på detta problem är en fet en: Glöm direktvisning (åtminstone för tillfället).

Den DRL: s specialbyggda drönare har standard-definition kameror som skickar flöden till piloterna, och de har också HD-kameror som tillåter producenterna att skära ihop videor av drönarna piskande genom sina kurser som är faktiskt lätt att titta på när de är klara. Drönarna är prydda med färgade LED-lampor, som också råkar göra fot långa drönare mycket lättare att upptäcka när de rör sig med topphastigheter.

Dess tävlingar kommer att vara i stängda dörrar platser-sin första officiella tävling var i Dolphins` Stadium och nästa kommer att vara i en övergiven köpcentrum i Los Angeles-och efter varje händelse kommer DRL producera en serie episod videor tävlingarna. Ligan bidrar till drama vid sina evenemang genom att rada byggnaderna i ljusa neonljus och pumpa i torr is dimma. Inte bara gör detta kursen och drönarna lite lättare att upptäcka med blotta ögat, det ger tävlingarna en underbart 90-cyberpunk vibe.

DRL produktdirektör, Ryan Gury berättade Quartz att han har utformat radiokommunikationssystemet för ligans drönare från scratch. I teorin innebär det att alla piloter racing bör kunna få anständig kvalitet video feeds tillbaka från sina drönare hela loppet. Detta har varit ett problem med andra drone racing tävlingar. Vid Drone medborgare drönare ofta inte skulle ta bort och drönare skulle rutinmässigt krascha eftersom piloter förlorat sin videosekvenser i mitten av flygning.

Den DRL löfte om en robust radionät kommer också att hjälpa ligan skapa kurser som utmanar piloter. Istället för att bara följa en rutt runt en byggnad eller området, DRL kurser är i tre dimensioner. Piloter måste undvika hinder och anka i och ut ur skrymslen och vrår i byggnader, för att slutföra kurserna. DRL VD Nick Horbaczewski berättade Quartz att han tror Gury kommer en dag att bli ihågkommen som ”Leonardo da Vinci” av drone racing.

skapa struktur

Varje sport behöver regler, och DRL försöker att kodifiera vad professionella drone racing kan se ut. Ligan bygger drönare från grunden för varje pilot att använda, istället för att ha dem försörja sina egna. Medan de flesta racing sport ligor inte ger fordon för konkurrenter, många har strikta regler för vad fordon måste se ut och hur de fungerar. Reglerna för Formula One är vansinnigt granulat, med dussintals bestämmelser om saker som de typer av hjul bilar kan använda. Detta hjälper jämna ut spelplanen givande ingen racer en teknisk fördel över en annan, och DRL tycks följa efter.

Ligan använder också en konkurrenskraftig struktur som liknar utförsåkning att säkerställa piloter få en rättvis chans. Andra drönare lopp haft kvalificerade värmer, men DRL kommer att ha flera heat per tävling. Detta innebär en åkare bästa tiden kommer att användas, så om något händer att gå fel på en enskild körning av kursen piloten kommer att ha en chans att slutföra kursen. Efter kvaltävlingar, vinnarna gå till knock-out semifinal raser, och sedan finalen. Varje händelse kommer dela ut poäng till vinnarna. vinnare säsongen kommer att beslutas av åkare med flest poäng efter alla händelser är klar.

Medan DRL bara bjuda vissa piloter att tävla i sin första säsong-de som har visat sig i andra tävlingar, det sade i en release att det kommer att vara värd för en öppen inbjudan till nya piloter senare i år.

Det har inbyggd kommer de?

Den DRL samtidigt i stealth mode, meddelade i augusti att Stephen Ross, ägare till Miami Dolphins hade investerat $ 1 miljon i ligan genom sitt värdepappersföretag RSE Ventures. Idag DRL sa att det hade säkrat finansiering från en rad nya källor för att få sin league från marken. Investeringarna gjordes av CAA Ventures-riskkapital arm talang agentur Creative Artists Agency-Lux Capital och Hearst Ventures, investerings arm medieföretaget som äger flera TV-kanaler, tidningar som Esquire och bil Driver och en andel i ESPN-alla uttag som kan hjälpa till att ta en ny teknik-baserade sport till rätt publik.

Matt Bellamy, sångare i det brittiska bandet Muse-vars senaste albumet rätt Drones-är också, visar det sig, en av bolagets första investerare.

Den DRL bekräftade för Quartz att det hade tagit upp ”mer än $ 8.000.000” finansiering hittills, inklusive den tidigare aviserade $ 1 miljon RSE investering.

”Du lovade Star Wars och du fick en lördag eftermiddag grill i ett fält.”

Ligan är inte den enda grupp försöker flytta drone racing från en hobby till en kommersiellt gångbar sport. Aerial Sports League, en konkurrerande drönare-racing league, berättade Quartz vid Maker Faire i New York i oktober, att det ser till att skapa en tv-show för sina tävlingar, liksom racing på geeken vänliga händelser som Maker Faires och serietidning konventioner, plus företagsevenemang. Och Scot Refsland, arrangören bakom förra årets Drone medborgare, arbetar med en större och bättre konkurrens i år kallas Drone Worlds att ställas in i Hawaii i oktober.

Men Horbaczewski sade att han oroar sig drone racingtävlingar fylld med tekniska frågor och ingen på läktaren. Om tillräckligt många händelser som dessa hyped upp och misslyckas med att leverera på sitt löfte, kan det vara skadligt för sportens potential antar någon kan marknadsföra sporten alls. ”Du lovade Star Wars, och du fick en lördag eftermiddag grill i ett fält”, säger Horbaczewski.

Det återstår att se vilken nivå av intresse för allmänheten kommer att ha i drone racing, och om DRL kommer att vara en att höja sportens profil med sin unika format. Men med första person drone video omdragning upp miljontals visningar på nätet, är det inte galet att tro att Horbaczewski kan vara på något-hans team behöver bara att förvandla det till en lönsam verksamhet.

KÄLLA

Om du är intresserad av den här sporten, kolla in den officiella hemsidan här med all information du behöver.